Wie zijn de mensen achter de Genzelbahn?

De Genzelbahn wordt draaiende gehouden door een groep enthousiaste vrijwilligers. Stuk voor stuk zijn het liefhebbers van stoomtreinen. Momenteel bestaat de werkgroep uit een 11-tal personen, daarnaast is er ook een gastmachinist in ons midden. Op deze pagina stellen we ons aan u voor.

Antoin Bezema (1978):

Antoin is in 2010 machinist in opleiding bij de Genzelbahn op de 18 521.

Peter de Boer (1966): 

Machinist op de 18 521. Onderhoudt samen met Paul Genzel de 18 521. Bouwt zelf een stoomlocomotief schaal 1:7 van de DB Baureihe 50. Heeft de automatisering van het keerluswissel ontworpen en geïnstalleerd. Werkt samen met een aantal andere werkgroepleden aan de bouw van armseinen bij het station.

Hendrik Genzel (1936):

Bouwt een stoomlocomotief schaal 1:7 van de Zwitserse spoorwegen, een Eb 3/5. Last van alles aan elkaar voor de Genzelbahn. Onderhoudt met een aantal andere werkgroepleden de wagons.

Kejo Genzel (1948):

Bouwer van en machinist op de 023 024-1. Onderhoudt de 023 024-1. Bouwt een stoomlocomotief schaal 1:7 van de DB Baureihe 01.10. Werkt samen met een aantal andere werkgroepleden aan de bouw van armseinen bij het station. Op 29 april 2010 heeft Kejo een lintje ontvangen, hij is nu lid in de orde van Oranje Nassau.

Paul Genzel (1939):

Bouwer van en machinist op de 18 521. Onderhoudt samen met Peter de Boer de 18 521. Bouwt een stoomlocomotief schaal 1:7 van de Oostenrijkse spoorwegen, een locomotief uit de serie 214. Paul Genzel heeft ook een eigen website waar onder andere informatie te vinden is over zijn locomotieven. Klik hier om naar zijn site te gaan. Op 29 april 2010 heeft Paul een lintje ontvangen, hij is nu lid in de orde van Oranje Nassau.

Reinder Grupstra (1960):

Machinist op de 023 024-1. Helpt mee met de afwerking en installatie van de draaibrug voor de draaischijf. Onderhoudt met enkele andere werkgroepleden de wagons en spoorse zaken die ik de buitenlucht staan opgesteld

Henk de Graaf (1933):

Gastmachinist tijdens de Internationale Stoomdagen, Kleintje Stoom en op sommige feestdagen. Rijdt daarbij op beide machines en is er vaak ook haast niet meer af te krijgen!

Frank Hendriks (1982):

Machinist op de 18 521.

Marco Klaibeda (1988):

Machinist op de 18 521 en 023 024-1. Daarnaast rijdt Marco ook voor Nienoord Spoorwegen.

Rick Oosterhuis (1986):

Machinist op de 18 521 en 023 024-1. Rick rijdt ook bij Nienoord Spoorwegen.

Robert Stremming (1966):

Helpt mee met de afwerking en installatie van het seinhuis en de draaibrug voor de draaischijf. Onderhoudt met enkele andere werkgroepleden de wagons en spoorse zaken die in de buitenlucht staan opgesteld. Is webmaster van Genzelbahn.nl. en machinist op de 023 024-1.

José van der Zee (1962):

José is in 2010 machinist in opleiding bij de Genzelbahn op de 023 024-1.

Overige namen:

Uiteraard is er binnen onze groep ook sprake van verloop onder de medewerkers. Een aantal medewerkers hebben dan ook om persoonlijke redenen hun werkzaamheden moeten beëindigen voor de Genzelbahn. Omdat een aantal van hen zich veel hebben ingezet, willen wij hen hierbij toch zeker vermelden.

Frans de Boer (1968):

Was machinist op de 18 521. Hielp mee met de bouw van de draaibrug voor de draaischijf. Onderhield met enkele andere werkgroepleden de wagons. Heeft een grote bijdrage geleverd bij de aanleg van de spoorlijn.

Jos Brinker (1962):

Was machinist op de 023 024-1. Heeft de spoorbrug in de keerlus ontworpen en gebouwd. Heeft een grote bijdrage geleverd bij de aanleg van de spoorlijn.

Egbert Haaijer (1930-2008):

Bouwer van de elektrische draaibrug voor de draaischijf op het station van de Genzelbahn. Heeft 4 draaistellen gebouwd voor de twee nieuwste sneltreinwagons. Egbert Haaijer is zondag 13 april 2008 op 77-jarige leeftijd overleden.

Jurjen Hoepman (1960):

Was machinist op de 023 024-1. Heeft draaischijf gebouwd bij het station. Heeft de andreaskruisen, de wagons en de armseinen ontworpen. Heeft een grote bijdrage geleverd bij de aanleg van de spoorlijn.

Deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op woensdag 4 augustus 2010 door Robert Stremming.